{"id":408,"date":"2010-09-15T11:05:20","date_gmt":"2010-09-15T13:05:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.espanaaqui.com.br\/rincondelfutbolero\/?p=408"},"modified":"2010-09-15T11:05:20","modified_gmt":"2010-09-15T13:05:20","slug":"yo-no-quiero-un-mundial-en-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espanaaqui.com.br\/solofutbol\/yo-no-quiero-un-mundial-en-brasil\/","title":{"rendered":"Yo no quiero un Mundial en Brasil"},"content":{"rendered":"<p>[youtube]http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-rfrfk8VW9I[\/youtube]<\/p>\n<p>Ocho razones para que no tengamos un Mundial en Brasil:<\/p>\n<p>1)\u00a0\u00a0\u00a0<span style=\"color: #333333;\"><strong>No tenemos una cantidad de gerentes de proyectos suficientes en el Gobierno<\/strong><\/span>, la mayor\u00eda de los puestos est\u00e1n concentrados en manos de personas pol\u00edticamente elegidas. En los \u00faltimos 8 a\u00f1os, ha quedado claro esta incompetencia, visto que programas del PAC I y II no lograron ni el 10% de \u00e9xito.<\/p>\n<p>2)\u00a0\u00a0\u00a0<strong> <span style=\"color: #333333;\">La mayor\u00eda, o casi todas, las obras ser\u00e1n hechas sin licitaci\u00f3n<\/span><\/strong> siguiendo un proceso emergencial de construcci\u00f3n d\u00f3nde tendremos una sobrefacturaci\u00f3n que podr\u00e1 llegar al 400% del plan original de la obra;<\/p>\n<p>3)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<strong><span style=\"color: #333333;\">La mayor\u00eda del dinero ser\u00e1 p\u00fablico y no privado<\/span> <\/strong>como fue prometido originalmente. Esto se debe o por razones de total incompetencia para promoverlas al sector privado o por intereses oscuros.<\/p>\n<p>4)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<span style=\"color: #333333;\"><strong>No tenemos aeropuertos suficientes<\/strong><\/span> ni una agencia independiente capaz que haga el control de estas estructuras para que sean desarrolladas y se adecuen a los est\u00e1ndares internacionales de calidad y respeto a los viajantes. Adem\u00e1s, los aeropuertos brasile\u00f1os cobran una de las tasas m\u00e1s caras del mundo, pero casi nada es invertido en la mejora de su estructura.<\/p>\n<p>5)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<span style=\"color: #333333;\"><strong>No tenemos ferrocarril<\/strong><\/span>. La red de ferrocarril que tenemos es demasiado peque\u00f1a y s\u00f3lo sirve para cargas. Este problema surgi\u00f3 en la d\u00e9cada de 1950 y aunque hubo privatizaciones en la d\u00e9cada de 1990, este sector no obtuvo \u00e9xito en expandirse como deber\u00eda. As\u00ed, nos quedamos con menos opciones de transporte. Incluso, el proyecto del tren de alta velocidad brasile\u00f1o es demasiado caro y s\u00f3lo estar\u00e1 listo en 2017, de acuerdo con los \u00faltimos datos. As\u00ed, no se puede aceptar m\u00e1s la excusa del Mundial y Juegos Ol\u00edmpicos de verano para realizar este proyecto.<\/p>\n<p>6)\u00a0\u00a0\u00a0<span style=\"color: #333333;\"> <strong>Las carreteras brasile\u00f1as, con excepci\u00f3n de las paulistas, est\u00e1n hechas una ruina<\/strong><\/span>. Uno no puede trasladarse desde Sao Paulo hasta Vitoria sin pasar por trechos de carretera completamente destrozados, como si hubiera una guerra como la de Irak. El Gobierno no tiene la capacidad administrativa, ni los recursos necesarios para la construcci\u00f3n de carreteras. La moderna administraci\u00f3n p\u00fablica demanda que los gerentes de recursos p\u00fablicos concentren sus esfuerzos en arreglar y controlar t\u00e9cnicamente, por medio de agencias controladoras, las empresas privadas prestadoras del servicio p\u00fablico. El sector p\u00fablico tiene que mantener las estructura del &#8220;farewell state&#8221;, centr\u00e1ndose en la educaci\u00f3n, seguridad, salud y seguridad social.<\/p>\n<p>7)\u00a0\u00a0<span style=\"color: #000000;\"> <span style=\"color: #333333;\"> <strong>No tenemos jueces, leyes, c\u00e1rceles ni polic\u00eda suficiente<\/strong><\/span><\/span>. El Gobierno tendr\u00e1 que hacer acuerdos con el crimen organizado para que &#8220;desaparezcan&#8221; durante un mes y as\u00ed tendremos que aceptar demandas absurdas para que haya paz por este per\u00edodo en nuestro pa\u00eds. Las leyes penales brasile\u00f1as fueron hechas en la d\u00e9cada de 1940 y hace mucho tiempo que estamos esperando una reforma. Pero, \u00bflos pol\u00edticos que inter\u00e9s tendr\u00edan en esto? Incluso el Partido de los Trabajadores que siempre dijo que era el gran campe\u00f3n de la moralidad, se convirti\u00f3 en un \u201c\u00bfsi ellos lo hacen por qu\u00e9 nosotros tambi\u00e9n no podemos?&#8221;. Tampoco tenemos donde meter los delincuentes, pues ninguna ciudad acepta la construcci\u00f3n de una c\u00e1rcel. Adem\u00e1s, la polic\u00eda no tiene equipos modernos ni tecnolog\u00eda que garantice su efectividad y, encima, tiene una cantidad muy grande de agentes corruptos.<\/p>\n<p>8)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<span style=\"color: #333333;\"><strong>La cultura del pueblo brasile\u00f1o<\/strong> <strong>tendr\u00e1 que cambiar<\/strong><\/span>. Los ultras tienen que ser controlados y los hinchas que en realidad son delincuentes tienen que ser presos. Ser\u00e1 necesario un registro hecho con ayuda internacional para prohibir que \u00e9stos se acerquen a menos de 5 Km. de alg\u00fan estadio en d\u00eda de partido. La numeraci\u00f3n de los asientos tendr\u00e1 que ser respetada. Es necesario calidad y cantidad de escaleras, que haya lavabos suficientes y que se haga un control sobre los precios y la calidad de la comida servida. Incluso, los clubes tienen que acabar con la pirater\u00eda de sus productos para que las empresas que pagan impuestos puedan obtener un beneficio justo y los clubes tambi\u00e9n puedan tener otra fuente de ingresos. Adem\u00e1s no se puede aceptar m\u00e1s revendedores. Incluso con la publicaci\u00f3n y vigencia de la nueva ley para proteger al aficionado, estos tipos siguen haciendo lo que quieren muchas veces con la complicidad de la polic\u00eda.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff9900;\"><strong>Raphael Samia<\/strong> es alumno de Espa\u00f1a aqu\u00ed. Trabaja como Business Analyst en <strong>EMC\u00b2    \u2013 LA Business Operations<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Recordad que pod\u00e9is enviar   vuestros art\u00edculos a  info@espanaaqui.com.br<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff9900;\">Espa\u00f1a aqu\u00ed \u2013 Escola de    espanhol em S\u00e3o Paulo \u2013 Curso de espanhol: \u201cEl F\u00fatbol Espa\u00f1ol: Ayer, Hoy    y Ma\u00f1ana\u201d. Tel. (11) 3083.3334. info@espanaaqui.com.br<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[youtube]http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-rfrfk8VW9I[\/youtube] Ocho razones para que no tengamos un Mundial en Brasil: 1)\u00a0\u00a0\u00a0No tenemos una cantidad de gerentes de proyectos suficientes en el Gobierno, la mayor\u00eda de los puestos est\u00e1n concentrados en manos de personas pol\u00edticamente elegidas. 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