Hace unos a\u00f1os era impensable convivir en igualdad de condiciones con las bicicletas.<\/p>\n
Hoy es impensable no hacerlo.<\/p>\n
Los Uber y otro tipo de soluciones de locomoci\u00f3n forman parte del paisaje y el coche cada vez m\u00e1s se restringe a lo privado y al lujo, no es m\u00e1s una necesidad inmediata.<\/p>\n
Esto demuestra tambi\u00e9n un cierto fracaso de los transportes p\u00fablicos, solo el tiempo nos dir\u00e1 si van a entrar tambi\u00e9n en decadencia.<\/p>\n
Al mismo tiempo que surgen las bicicletas surgen los derechos, y con los derechos, las fricciones, a veces la falta de entendimiento tambi\u00e9n.\u00a0 Primero con aquellos que ven una invasi\u00f3n a un status quo que prevaleci\u00f3 y ya no, y en segundo lugar con los que asumen la tendencia, incorporan el derecho y a veces lo extrapolan.<\/p>\n
Di\u00f3genes jam\u00e1s se quej\u00f3 porque cuando miraba para atr\u00e1s siempre hab\u00eda alguien recogiendo los huesos de la aceituna que tiraba al com\u00e9rsela.<\/p>\n
Despu\u00e9s de las bicicletas est\u00e1n llegando los patinetes.\u00a0 Y seguro que es el momento de revitalizar al m\u00e1s d\u00e9bil, al pedestre, reconducir la escala de derechos y deberes de una sociedad m\u00f3vil es mucho m\u00e1s complejo que establecer unas reglas basadas en pistas por d\u00f3nde transitar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hace unos a\u00f1os era impensable convivir en igualdad de condiciones con las bicicletas. Hoy es impensable no hacerlo. Los Uber y otro tipo de soluciones de locomoci\u00f3n forman parte del paisaje y el coche cada vez m\u00e1s se restringe a lo privado y al lujo, no es m\u00e1s una necesidad inmediata. Esto demuestra tambi\u00e9n un … <\/p>\n